Investor Presentaiton
Figure 17: Évolution de l'indice du chiffre d'affaires
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juin-17
août-17
oct-17
déc-17
févr-18
avr-18
juin-18
août-18
oct-18
déc-18
Source: DGE, BCEAO
Source: DGE; BCEAO
Indice global
Tendance Indice global
A
févr-19
avr-19
juin-19
août-19
oct-19
déc-19
févr-20
avr-20
juin-20
Ensemble hors produits pétroliers
Tendance hors produits pétroliers
A contrario, les hausses des chiffres d'affaires des « produits du
logement » (+20,4%) et des «< produits divers » (+3,8%) atténuent
l'impact des baisses observées.
La branche << produits de l'alimentation » se replie sous l'effet de la
réduction des ventes des «< Produits non transformés de l'agriculture,
de la chasse ou de la sylviculture » (-36,1%).
trafic de toutes les destinations. Ainsi, les trafics avec la CEDEAO et
le reste de l'Afrique ont reculé respectivement de 58,9% et 60,4%.
Quant au trafic avec l'Europe (-53,5%) et avec l'Amérique du Nord
(-40,2%), la même tendance baissière est observée.
La branche << véhicules automobiles, motocycles et pièces
détachées » subit le recul des ventes de « véhicules automobiles
neufs » (-5,7%) alors que la branche « produits divers >> bénéficie de
la hausse des ventes des « autres produits » (+6,8%).
S'agissant du trafic national, il a également reculé de 53,0%.
Hors produits pétroliers, le chiffre d'affaires des ventes régresse de
5,2%.
Le transport aérien qui avait amorcé une bonne dynamique depuis
2012, est confronté aujourd'hui aux conséquences néfastes de la crise
sanitaire de la Covid-19 qui a provoqué la fermeture des frontières
aériennes. Toutefois, le secteur aérien devrait bénéficier des fonds de
soutien mis en place par le Gouvernement ainsi que des allègements
fiscaux prévus, notamment la suspension de la taxe de tourisme pour
les passagers en transit.
Au niveau du transport, le trafic aérien a enregistré une forte
contraction du nombre total de passagers de 57,4% du fait de la
fermeture des frontières aériennes et de la suspension des vols
domestiques intervenues au mois de mars 2020.
Le transport terrestre recule de 4,4% indiquant une baisse des
activités de transport routier. Le secteur du transport routier a souffert
des mesures de restrictions prises par les autorités telles que
l'isolement du grand Abidjan et la réduction du nombre de passagers
par véhicules. Ces mesures ont entraîné des pertes de revenus pour
l'ensemble des opérateurs de ce secteur. Afin d'alléger les charges de
ces derniers, le Gouvernement a réduit de 25% le montant de la
patente du transport.
Le transport maritime enregistre un repli de 8,9% de trafic global de
marchandises pour s'établir à 14 348 723 tonnes à fin juin 2020. Cette
contraction est observée au niveau des deux ports.
Au port d'Abidjan, le trafic global de marchandises enregistre une
baisse de 6,6% pour s'afficher à 12 523 674 tonnes. Cette
contreperformance observée est imputable au recul à la fois du trafic
national (-7,2%) et du transbordement (-42,6%). En revanche, les
activités du transit ont augmenté de 9,2% à fin juin 2020 par rapport
à fin juin 2019.
Rapport Économique et Financier pour le projet de Loi de Finances 2021
De même, le nombre de passagers commerciaux a également chuté
de 57,3% pour ressortir à 404 659. Cette situation découle du repli du
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