Investor Presentaiton

северный пояс мобильно Crassny Водные связи Дорожная инфраструктура Железная дорога Пояса мобильности Аэропорт Водный порт • Маршруты экологической мобильности Улучшенный общественный транспорт Основные транспортные узлы (интермодальные связи) МОДЕЛЬ ПРОСТРАНСТВЕННОГО РАЗВИТИЯ - СВЯЗИ МОБИЛЬНОСТЬ, ИКТ-СТРУКТУРЫ, ТУРИСТИЧЕСКИЕ (ЕСТЕСТВЕННЫЕ) СЕТИ Принцип многоуровневой связанности может быть эффективно применен только вместе с полицентричным подходом K разработке. Благодаря многоуровневой связи, Астраханская агломерация обслуживается возможностей широким - спектром становится соединяют мобильности. При таком подходе к развитию г. Астрахань центральным транспортным узлом с прочными связями с первым кольцом населенных пунктов и южным коридором Икряное-Оля-Лиман. Коридоры экологической мобильности населенные пункты на Оси Север-Юг, обозначенной Волгой. Предлагается создать тентакулярную дорожную сеть по замкнутой системе C помощью северного пояса (Нариманов Володарки) и южного пояса (Лиман - Камызяк). Водный транспорт дополнит автомобильный транспорт. Вместе C воздушным сообщением и расширенной железнодорожной сетью (в направлении Элисты) И улучшением общественного транспорта, Астраханская агломерация укрепляет свои стратегические позиции И позволяет улучшить сообщение между населенными пунктами, положительно влияя на местную экономику каждого спутника И обеспечивая более устойчивое территориальное развитие C меньшим воздействием на окружающую среду. Туристические сети объединяют природные, культурные исторические рамках тематических маршрутов. Внедряются информационные И коммуникационные технологии в организации территориальных данных и управлении администрированием пространств. И достопримечательности B МНОГОУРОВНЕВЫЕ СВЯЗИ сторону Элисты - железнодорожное сообщение Маршруты экологической мобильности (продвижение туризма по природному наследию) Liman АЭРОПОРТ V. Kamyzyot Ikranoy Южный пояс мобильности PORT Southern Urban Planning Center, Rostov-on-Don, Russia (2004г.) Volodarsky чшенный об OKRA URBASOFIA, Bucharest, Romania (2011г.) OKRA Landschapsarchitecten bv, Utrecht, Netherlands (1994г.) TA SCA TA SCA studio, Bologna, Italy (2001г.) S

View entire presentation